NOUVELLE PEUGEOT 508 RESTYLÉE :
Contexte :
Après déjà plus de 10 ans de carrière (dont 5 pour la dernière version), la nouvelle Peugeot 508 s’offre un restylage. Des modifications principalement esthétiques qui lui permettent de faire face à la concurrence acharnée des marques automobiles en 2023. Bien que la carrière de ce modèle ai souvent été synonyme de déception (difficulté à faire le poids face à la mode des SUV), Peugeot semble vouloir continuer d’animer ce segment de sa gamme à tout prix.
Comment reconnaitra-t-on cette nouvelle Peugeot 508 sur les routes ?
Extérieur :
- Une nouvelle face avant intégrant les trois griffes qui symboliseront la nouvelle signature de Peugeot à partir de cette année. (Inspirées du prototype d’endurance 9X8).
- Une nouvelle face arrière pour la version hybride avec l’inscription “Peugeot“ en toute lettre.
- Le nouveau badge Peugeot plus moderne/classe mettant en valeur le lion français et sa crinière saillante.
Intérieur :
- De nouveaux habillages d’intérieur ainsi qu’une console centrale réorganisée (avec un nouveau sélecteur de transmission automatique).
- Un nouveau système d’info-divertissement (i-Connect Advanced) avec des interfaces plus épurées et une navigation offrant plus de performances dans son utilisation au quotidien.
- Une nouvelle fonctionnalité d’assistant vocal répondant à la commande “OK Peugeot“.
En revanche les quatre motorisations proposées par le constructeur français restent d’actualité, à l’exception de l’arrivée d’un nouveau moteur hybride rechargeable de 180 chevaux :
Thermique :
- Diesel 1.5 BlueHDi (130 ch)
- Essence 1.2 PureTech (130 ch)
Hybride :
- Hybride rechargeable (180 ch) (Nouveau modèle)
- Hybride rechargeable (225 ch)
- Hybride rechargeable (360 ch) (508 PSE)
